CM125Tの12V化に伴い、イグニッションコイルを12V用に交換しました。 ZR-7用を某オクで1台分300円でゲット カワサキのこのタイプ、コードの交換が楽ちんですよ キャップも再利用 コードはキジマの１ｍのやつ コイル本体取り付けは加工必要 ステーにM6追加で…

早く起きたんで、1時間ぐらいCM125Tのテスト走行・・・・ しか～し、小雨が降って来たんで５分で家路です（泣） ちなみに前回よりハンドル５㎝下げました アメリカンと言うより、スクランブラーですね 旧車にはあるあるのメーターから異音発生 しょうがない…

クラッチワイヤーが切れたので、昨年暮れから不動でしたCM125T 始動試みたんだけど、上手くいかず（泣） ６ｖバッテリーが根を上げたので１２ｖ化にチャレンジ この記事はまた後ほどで（笑） 今回は見た目のイメチェン ハンドルが古臭いので交換です 当然、…

オジジのCM125T、まあまあ調子良かったんですが点火系に不具合が・・・・ 何故かポイントカバー内からの爆発でガスケットが吹き飛びました（笑） リークしたのが何かに引火したのか不明 取りあえず、コンタクトブレーカー（ポイント）を交換しました メーカ…

忙しいを理由にブログを放置してました～（泣） たま～に更新しないと、カビが生えそうなのでボチボチやっていきます！ オヤジと一緒に仕事してるんだけど、忙しくてストレス抱えてるのってオヤジも一緒みたい オヤジの一言「オレ専用のバイクが欲しい」とぬ…