キャブ調整
写真はないですよ～（笑）
ＣＶＫ34 Ｐフィルター仕様
ＭＪ ＃１２２
ＳＪ ＃３５→＃３８
アクセルの一発目がもたつくのでＳＪを交換してました！
プラグを見ると薄い感じですが、ちゅんと吹け上がってましたよ
本日はここからスタート
ＳＪは触らずＭＪのみ交換
ふつうは濃い方から薄くしていくのですが、オイラは逆でした
よい子は真似しないでね
１２５→１３０→１３５
１３０までは普通に乗れますが、１３５は高回転でポコ継ぎと黒煙が出たので濃いのでしょう！
最後は１１８を付けて止めました
何となくトルク感が薄れたって感じなので、明日１２２に戻します
マフラー換えないとこの辺が限界かな（泣）
あと圧縮比とカムも弄りたいです
