今年は、７月よりブログをはじめて残りは数時間となりました！ 普段の足のヴェクスターを良くしたい思いで、いろんな方のブログ・意見を参考にこつこつと弄ってきました 風防から始まり、最後は初のエンジンOHまでしちゃいました（笑） 締めくくりは、転倒…

２０１４年も終わろうとしてます！ 大掃除は、終わりましたか？ オイラは晴れ間が有ったので、ヴェクスターで工場まで大掃除に向かいました 掃除をして大家さんに家賃払ってまではよかった････ 道中小雨でしたが、「サスが柔らかいタイヤ食いつくね～」と調…

全国のヴェクスター乗りのみなさん！ 如何過ごしておりますか？ 本日は全国的に晴れ模様＼（○＾ω＾○）／ 暖かい日はそうないので、午前中Ｆサスをイジリマシタ～ コンセプトは腰に優しいヴェクくん 早速、番長のパクリからスタート ヴェクのスプリングはＺ…

先日、ヴェクスターのバッテリーを充電したんだけどいまいちです（泣） たまに、キュル・キュル・・・・やべって感じ 充電器たち 前回は赤い奴！ 今回は黒い奴 激安中華バッテリーには、これ又激安中華充電器！ 激安同士、相性バッチリ ♪d(´▽｀)b♪オールオ…

ヴェクスターが組みあがったので、慣らし運手をスタートしました（祝） IN・EXホートを拡大・修正したのでキャブの仕様を変更 メイン 105→110 パイロットジェット ノーマル→＃40 パイロットスクリュー ２回転戻し 冬の晴れ間を見つけてただ走る気力が無いの…

ハイエースねたが無いので、過去に有ったことを乗せますね～ 1ｋｚはメンテ・乗り方を気を付ければ５０万キロ以上と言うツワモノもいれば、中には特定の欠陥が有ると言う人もいます。 事実リコールの対象車種も有るのでそうなんでしょう オイラのハイエース…

ヴェクスターのプラグコード交換しました！ 物 NGKのパワーケーブルの赤です 中身は 長さを合わせてコイルと接続します ロスを無くすため、ダイレクトに繋げます 赤丸の被膜をちょいと削り、コイルに時計回しにねじ込んで完成 火の飛びを確認しないで付けた…

１２月に入り、２回寒波が到来です 先回はとける雪でしたが、今回はこのままシーズン突入かも？ いや～冬ってお金かかりますね（泣） 準備の為に購入 長靴は、穴が開いたので買い直しで スコップは、アルミで軽いから購入 スノーダンプは、壊れて無いと思っ…

充電が終わったので、昨日の続きです エンジンは掛かるものの、相変わらずアイドリングが不安定（泣） 軽く縛っていた二次エアーの負圧ホースがあやしいので撤去します アールの部分が切れてます･･･ 中古で買った時から不安定なのは、これが原因かも フュー…

ヴェクスターの部品の加工・修正が終わったので組み立てスタートしました！ トラブルガが有って３日この状態でした（泣） 後は、マニュアルに沿って組んで行きます ここまで順調に進みましたププッ (￣m￣*） 二次エアーは付いてませんので、結構スッキリで…

ついに手に入れました！ 見よこの勇姿～ これが噂に聞くトルクレンチ 間違っても、ゾンビ集団を撃退する警棒ではありません（笑） それにしても、作業着が汚いですな～ ・ ・ ・ ・ ・ ・ オイラ、トルクレンチ使うの初めてなんです 規定のトルクに達した時…

昨日来たヴェクスターの激安中華シリンダーに、オイル穴を追加したぞ～ 面取り ついでにポートの段差を修正 IN側 EX側 面倒なので、鏡面加工しないよ～(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ バルブのすり合わせも短時間でやめました オイラは根性無し決定です（泣） まー以前よりマ…

子供が雪遊びをしてる所に、佐川のにーちゃんが来ました わくわくしながら開けると 激安中華のヴェクスターシリンダーキット 見た感じは、なかなかの品質じゃないかな？ ここは オイラのはK1型なのですが、これには二次エアーの穴が貫通していません もとも…

寒気が入ると言ってましたが、いきなりココまでとは･･･（泣） 我が家は車庫が無い青空駐車 屋根には40ｃｍくらい積りました これから雪かき、行ってきまーす～～～(*´Д｀)=3ハァ･･･ 子供はいいな～ 雪が降ると大喜び 定番 国内の定番は、頭に胴体 こいつは…

ヴェクスターの腰上のOHを、スタートしました！ ここまでバラスの、ホント大変でした（泣） inマニ・二次エアーが硬くて、ショックドライバーでなんとか･･･ ヘッドは EX側のカーボンが酷い状態 バルブは曲がってないので、再利用 しかし ロッカーアームが･･…

ヴェクスターの腰上OHの為に、揃えました（*＾ワ＾*） １回使って、封印の可能性ありです（笑） トルクレンチを買うの忘れました

いや～ついに買っちゃいました！ トラブル解決には、やっぱり必要なのだー オイラのヴェクスターK1型です。 初期型とはいろいろ違いますね 中古で適当に買ったキャブがスロポジ仕様でラッキーでした オクで知らずに落札、危なかったです（笑）

夜の運転中、それは突然来ました！ ６０からの加速中、突然失火で・・・・エンジンストール カタカタカターと（バルブの音かな？）失速で停止 えーまじっすかーってかんじ(´＿｀。)グスン セルは回るが、かかりません しょうがないので３０分押して、やっと…

せっかくの紅葉シーズンですが、此方は寒波のせいで終わりかも（゜-Å) ホロリ 夜乗るといつも思うのですが、ライトが黄色（オレンジ）です。 ポジションがLEDで青っぽいので非常にダサダサ！ 普通だったらHIDかLEDに交換だと思いますが、オイラはめんどくさ…

ヴェクスターのリアサス交換です！ 普通のバイクなら（2本サスの場合）ボルト2本で完了ですが、スクーターの厄介ですね。 外装バラさんと、上のボルトにたどりつけない(*´Д｀)=3ハァ･･･ 外装を外すと 汚ないです（泣） エアとウエスで適当に掃除します！ 後…

ヴェクスターのリアサス、買っちゃいました！ 中古ですが(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ DUGOUT アドレスV125用 おまけで下駄付きです。ラッキー 315mmですが、下駄付きだと350mmくらい 週末に付ける予定 ZZフォークのセッティング変えました！ ９０パー満足と言ってましたが…

20mmのアルミ板が有ったので、ネタ作り為にヴェクスターのキャリパーサーポートを製作しました（笑） 高強度を求めるところなので、通常はA2017のジュラルミン等をを使います 今回はA5052を使います。20ｍｍなので大丈夫でしょう！ フライスで作りましたが…

時間が出来たので、ヴェクスターのZZフォーク化の作業を進めました！ キャリパーサポートは昨日製作したので厚み調整だけ 厚みは約8mm サポートの形は、ノーマルフォークの時とあんまり変わらんかったので再利用も考えましたが万が一の場合ため、残す事にし…

全国のヴェクスター乗りのみなさん！ ついにZZフォークデビューが決まりました（祝） 今日は日本酒で祝杯です（笑） ですが、まだまだ道半ばですよ 本日の作業 1本だけOH&圧縮側強化 シリンダー比較 ZZは圧縮側が６ｍｍが2個で、ヴェクは５ｍｍが4個 伸び側…

気づいたんですが、タコメーターの具合が悪いようです（泣） エンジン停止時 凹み&割れの事ではないですよ～ 針が０じゃないですなー だけどトントンすと戻ります 精度としては大体でいいんですが、取り換え検討します ついでになんちゃって強化Fサスのスト…

モトGP予選前にフロントフォークを組むぞー！と意気込みだけです 昨日仮組したフォークキャップを付け替えます 付け替えたら 出っ張りを削ってるので、下から楽々挿入できますね(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ 入りました！挿入完了です。 ボルトをしっかり締めて、ホイール…

今付いてるフロンフォークにこれと言って不満は無いですが、もうちょっとバージョンUPを狙います！ リアがノーマルなのに懲りないね～ってかんじですが（笑） 世間ではZZ金ピカフォークを使っておりますが、オイラは外見ノーマルにこだわります！ たぶん・…

お客さんの都合で、単相モーター1.5kw？が必要になちゃった 普通は三相モーター使うんですが～（泣） 現在、三菱傘下のメーカーしか作ってない！ なんでー、そうれは需要が無いからさー 新品は値段があまりにも高いんで、中古をなんとかゲット！ 左が単相1.…

いよいよ秋本番！ 紅葉シーズン突入ですね ＼（○＾ω＾○）／ しかし夜明け前なんて、ほんと寒いです 息は白いは露でシートが濡れてるは、メッシュグローブでは指が痛いです ちょっと早いですが、冬支度をします 準備する物 アドレスV125ウインターバージョン…

12インチ化・ノーマルFフォークの時からインナーカウルに当たってました！ ノーマルが結構ふにゃちんなんで、10mmのスペーサー入れてなんちゃって強化サスで乗ってます(^^)ﾆｺ じゃー当たり方はどうなのか？ そこで、簡単に検証してみます ノーマル時 穴あい…