ヴェクスター
久しぶりに、ブログ更新です（笑） 最近、心身共にお疲れモードでぐだぐだな感じでした たぶん夏バテと勝手に判断してますが・・・・・ ５月にタイヤ交換しましたが、リアタイヤが限界になりました デューロ 110/70-12 DM1107A このタイヤ、こじんまりしてい…
この暑さに、もーバテバテです おまけに玄関の屋根と天板の間に小規模ながらスズメバチが巣を作ったようです（泣） 現在５～７匹くらいハチジェットで撃破しました！ 耳を澄ましても、ブンブン音がしない 巣を放置してくれるといいのだが・・・・・・ しばら…
近年の自動車の業界では、エコとかCO2削減の理由で１サイズ下げたエンジンを搭載したモデルが主流になってきました！ これを、ダウンサイジングといいます では、バイク業界はどうでしょう？ たぶんならないと思います（笑） ならば、オイラが実行しようでは…
今日はホント新潟は暑いです（泣） 全国のみなさん、熱中症には気を付けてください 暑い日でしたが、我慢できずCVK34を仮付けました＼（○＾ω＾○）／ いざ、車体へ アクセルワイヤーがポン付け出来ないので、後日加工します エンジン獅童は時間は掛かりません…
材料が来たので、ちょいと内職します アルミ丸棒 材質はA2017で42ｍｍです そんでもって旋盤加工 いきなり完成 ホースとバンド買わないと付きませんね
当面の忙しいさを何とかクリアー出来そうなので、いよいよバイク弄りスタートの予定です エンジン乗せ替えの前に、テストでBIGキャブにしたと妄想（笑） 素材 左 CVK34（エストレヤ） 右 ノーマル 径が全然ちがいますね～ しか～し約200ｇは軽量なんですよ～…
いやーちょっと前に購入してました（笑） 現状のヴェクが調子悪って訳でないのですが・・・・諸事情で 排気用125CC スケールダウンです 今後の予定は、心身共に公認原付２種登録っす パラちゃんと、同じ土俵に上がります（笑）
ヴェクスターのB級ジェットニードルの検証が終わったので（たぶん）次に行きたいと思います その前に簡単なインプレ 若干細いので、そのままだと濃いめになります 全体のフィーリングは悪くなかったですね ダメナところはアクセルOFFの惰性走行！結構惰性で…
GWも終わり二日目です！ 休みは有ったんですが、お疲れモードで全然休んだ気がしないよ～（泣） 本題 ヴェクスターのジェットニードールでキャブを弄ってみました（お遊び） 左がノーマルで、右がブレさんから購入したＢ級ダイヤフラム付いてきたヤツ 10ｍｍ…
プチツーにむけ、ヴェクスターのタイヤ交換をしました 今まで フロント ダンロップ D307 100/80-12 リア ブリヂストン HOOP B03 110/70-12 フロント 昨年７月に交換しましたが、特に真中が減りまくり（泣） ハードブレーキングのせいだと思います！ウソ 空気…
ヴェクスターのキャブ調整は最終かと思いましたが、fuh*a*さんのキャブ調整となんか違うな～と思い再挑戦です 先ほどのセット MJ ＃115 PJ ＃40 オリフィス 27ｍｍ オリフィス取ると吹けません（泣） 何が違うのか考える事５分（はやっ） そう言えは１２５の…
連休に向けて、先週末キャブ調整がおわりました！たぶん 自称スポーツクリーナー・キャブノーマル仕様だとイマイチでした（泣） エアクリＢＯＸもビニールテープで穴を塞ぎ、ノーマルに逆戻り～ ＰＪ 37.5→40 ちょいと息継ぎ＆低速のトルク感が乏しいため交…
４月も半ばに入り、相変わらず仕事も忙しいatsumanです（笑） 忙しい割に作業が進まず、頭の中がぐっちゃんぐッちゃん状態(*´Д｀)=3ハァ･･･ そんな時は、通勤鈍足仕様のヴェクスターいじり！ 先日エアクリBOXの加工したんで、キャブでもかる～く弄ってやろか…
本日、越後平野は晴天なり！ 満開の桜を観賞するには、最高の１日になりました が････しかし、忙しくて（泣） 夕方時間が出来たので、ヴェクスターのエアクリBOXを加工しました＼（○＾ω＾○）／ この加工は、パワーフィルターを付けると無意味になります（泣…
最近思うのですが、ヴェクスターを弄って乗ってる方は結構綺麗に乗ってる様に思うんです オイラのは泥＆サビだらけ（泣） そこで、Fキャリパーのボルトをステンレスに交換します 買った物 高強度ステンレスキャップボルト＆平ワッシャー その辺に売ってるの…
ノーマルエアクリBOX＆１２インチ化だとリアフェンダー付きません（泣） カットした場合、下駄で取り付け出来ますが、今回は前後にステーを制作しました！ 完成写真のみ 位置決めの為、変に曲がってます 角のR取るの忘れました 取り付け位置が変わったので、…
部品が来たので、仕事終了後慌ただしく取りかかりました！ 変な減り方です ２個はネジで止まってるだけですが、ブラと一体物は赤丸部分が半田でくっ付いてます 後は組んで行くだけすが、ブラシがバネで飛び出るので こんな風に、ビスで押さえて組みました（…
お昼休みにセルOH 中は、まっくろくろすけの住処でした（笑） コイルを抜かない状態で組む予定で下が、手違いで引っこ抜いていしましました！ 仕方ないので、通常のOHをします 磁石をボンドで固定し、ブラシ交換です 部品は来週購入
ヴェクスター全天候型を目指して、セッティングをはじめました！ オリフィス 27パイ PJ 42.5 MJ 115 ５ｋｍほど走行 プラグ 薄いかな？どうなんでしょう 比較的まともに走ります この状態でMJだけ上げ下げしたらダメダメでした 次回は、オリフィス２４パイで…
今週は雪の為、実走行でないですがセッティングを進めてます！ ぶっちゃけ、ほんのチョットですが（笑） 吸気のいいスポンジに合わせて追加で製作 左からノーマル・２４パイ・２７パイ 材料が有ったら、３０パイも作るかも これが足かせ エアクリのパイピン…
セルモーター不調後、道路を走っていないヴェクスター君！ ちょいと方向性変えてみようかなーと思ってます パワーフィルターをエアクリーナーに戻します 単なる戻しだとノーマルになるだけなので、ひと手間掛けますよ まず材料 エアクリナー用のスポンジ こ…
昨日まで、快調にエンジン獅童出来ていました！（約2日間） が、今朝は全く掛かりません（泣） しょうがないので昼にキャブOHして、いざ獅童～ ・・・セルは回りますが、初爆すら無し うーん、なぜなんだろう 再度確認 プラグ・燃料・圧縮・・・・すべてOKな…
最近、テンション下降気味でブログ更新もサボってました（泣） 復調と言いながら、つい先日までエンジン掛からん状態でしたから！ ジョルカブかまってるから鼻曲げたかな？ まー今は解決なので、原因は割愛させて頂きます 本題 スロージェット購入 些細な事…
最近のオイラのヴェクスターですが、腰上OH後？前から？今一つ調子悪かったんです！ おまけに、駆動系のイジリ過ぎでグリスまみれ（泣） ドリブンの削り過ぎでOリングが効かなくなったのが原因ですが、新品で解決済み 問題はエンジンで、症状はアイドリング…
すべて純正部品たち！ 充電切れで写真は有りませんが、ドリブン側は組みました ちなみにこのドリブンは予備 使用部品 オイルシール 2個 Oリング 1個中古 1個新品 とりあえず普通に走りました（笑）
節分も終わりましたね～ みなさんのところには、福が来ましたか？ オイラのところには、来ませんでしたよ（泣） ヴェクスターの駆動系弄ってたらやっちゃいました ドリブンが見事に２分割 わざとじゃないです（笑） 壊れたついでに、加工をしました バリを取…
先日、激安パーツをポチリました！ アドレスV125の駆動系等のパーツたち プーリーとあといくつかはヴェクスターに流用出来ますね 実は駆動系の見直しとエンジン腰上パーツの軽量化を考えています 雪が降って身動きできなくなったら始める予定？ ・ ・ ・ ・ …
本日、時間が出来たので取り付け完了しました＼（○＾ω＾○）／ フロントの仕様がスゴイ！ ショーワのサスペンションにニッシンのキャリパー どこがスゴイって？ ２０１４年MotoGPに参戦しているホンダ・グレシーニの１台がこのパッケージなのだー 再度成形 …
今日は、子どもが風邪ひいたので何処も行けませんでした ３７度８分なので医者に行かず、自宅で安静決定！ と言う事で時間が出来たので、負圧コックと燃料ホース交換の為工場へ 今日のヴェクくんは普通に乗れますね～(≧∇≦)ｷｬｰ♪ 調子がいいので予定変更。 キ…
調子を崩していましたヴェクスターくん！ 負圧不良でのガス欠？ そろともキャブ？ 取り合えずパイロットの調整の為ばらした結果、不調の原因その１発見 イグニッションコイルの配線が外れかかっていました 良く見ると、端子のカシメがゆるゆる状態 ポコ付く…
